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疫情在即,捐赠在线,快速送到每个医护手上的医疗用品则是快马加鞭,接力海内外。安达顺请各位参与捐赠的朋友们务必提前准备好相关文件,才能在时间上赛跑做到先锋支援   相关的文件参考如下:   安达顺集团协同跨境电商合作伙伴西游科技公司从韩国进口KF94口罩,一部分提供给集团各站点员工及家属自用外,另一部分经武汉慈善总会捐赠并送达湖北省第三人民医院(湖北省中山医院)和华中科技大学同济医学院附属同济医院(住院部)。 特别感谢 *找货/选货达人:西游科技魏永涛先生 ; *飞赴韩国的抢货/拣货/装货/发货高手:李军侠先生 *武汉慈善对接:安达顺武汉李江丽女士 *深圳机场清关:杨翠红女士 / 刘新刚先生 *安达顺全体员工向韩红慈善基金会捐款 CNY59,529.00   安达顺集团全体股东及董事会将协同全体员工继续助力武汉,接力湖北,为爱心人士提供全程物流服务。因国外航司纷纷暂停或减少往来中国的国际航班,安达顺作为航司重要代理人,非常时期将携手CA/CZ/MU/ZH/HU/MF/3U/RU/PO/CI/KE/OZ/TK/LH/HO/9C等航空公司一如既往地提供国际空运服务! 2月3日至2月9日安达顺各地区紧急联系人: 特别鸣谢及推荐:   世界很大,我们坚信美好的事情总会发生 以梦为马,聚火成光,温暖更多的人 武汉加油,中国加油!   关于安达顺 深圳市安达顺国际物流有限公司成立于2006 年7月,是经商务部、交通部和海关总署批准成立的国际货运代理企业,率先取得IS09001国际质量体系认证。凭借多年实力的积累,成为国际航空运输协会、国际货运代理协会、中国国际货运代理协会、深圳市航空运输协会、深圳市国际货运代理协会成员,赢得了业内同行和各供应商及广大客户的良好赞誉。 安达顺国际物流立足深圳,充分利用两岸三地得天独厚的国际货运优势,向世界各地进出口企业提供国际空运、海运集装箱、辅以铁路、陆路等国际多式联运、散货拼箱、租船包机、国际快递、中港运输、代理清关、货运保险、仓储配送、展品运输、特种货物运输、商务代理、进出口代理、跨境电商主干线等供应链等全方位服务,是华南地区特点突出、服务网络遍布全国的综合性国际物流企业。 公司拥有一批专业并且经验丰富的人才队伍,利用现代化的管理手段及技术设施,秉承“诚信货运、专业服务”的宗旨,为客户提供高效、经济、诚信、持久的服务,以期得到新老客户一如既往的鼎力支持!...

尊敬的客户:   新春佳节之际,安达顺全体员工给您拜年了!同时提醒您注意防范病毒,勤洗手、外出佩戴口罩保护好自己和家人,您和家人的平安健康,对我们来说至关重要!安达顺祝您阖家幸福!百病不侵!   根据国务院办公厅通知及各地政府的相关规定,为确保员工的安全,安达顺公司将延期开工,以下是安达顺各地区正常上班时间安排(除武汉及港台地区外),请知悉。   1、2月10日正常上班地区:深圳、广州、南昌、珠海、中山、上海、宁波、杭州、厦门、重庆、长沙、昆明、青岛、威海; 2、2月3日正常上班地区:成都、北京、天津、大连、西安、郑州;   以上如有变动,根据当地政府发布的官方信息为准。 截止目前,我们并未收到安达顺的员工感染此次病毒的报告,为确保公司员工的健康和安全,公司在此期间将采取积极的预防措施。   安达顺响应国家号召的同时,为了不耽误您的业务安排,在保证员工安全的前提下,我们就您关心的值班问题做如下安排,希望可以满足您的物流需求: 1月31日起安达顺各分子公司都有安排人员值班,只要您有订舱需求,请联络您的维护人员(如果公司座机电话未得到及时回应请您联系他们邮件签名中的手机号码)进行查询或预定,只要各港区场站和机场正常运转,安达顺就正常为您提供服务。 如需亲临我司办理业务,请做好佩戴口罩等防护措施,我们将竭力为您提供帮助。 感谢您的关注和理解,若您有任何疑问,请随时与我们或相关同事联络。   顺颂商祺 深圳市安达顺国际物流有限公司 2020年1月30日 ...

刚刚过去的2019年,是奋力拼搏的一年,也是难以忘怀的一年;帷幕悄然拉开的2020年,是满怀希望的一年,是机遇与挑战并存的一年,不管前方有多少艰难险阻,我们安达顺人都会坚定信心,一路向前!安达顺大家庭在这里祝大家新年安康吉祥,美出新境界、帅出新高度,拥有鼠不尽的幸福笑容...

爆竹声中辞旧岁,欢乐声中迎新年。在这里要感谢全体安达顺人一年来的不懈努力,新的一年即将开始,让我们在新的起跑线上再次拼搏、再创辉煌~ 安达顺全体员工祝您在新的一年里容颜似凤表龙姿,才华如龙跃凤鸣,事业像蛟龙得水,一切顺心如意!     安达顺青岛站所在的区域——青岛机场将进行转场,由现在的流亭国际机场转场至胶东国际机场。 青岛胶东国际机场(Qingdao Jiaodong International Airport,IATA:TAO,ICAO:ZSQD   )位于青岛市胶州市胶东街道办事处北,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距胶州市中心约17.1公里。 青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市、轨道等多种交通方式于一体的综合枢纽,实现畅通、便捷、高效交通集疏。 请支持我们,2020鼠你有钱、鼠你幸福!     分支机构:深圳/广州/上海/成都/青岛/天津/北京/厦门/大连/西安/宁波/昆明/重庆/威海/杭州/武汉/长沙/郑州/珠海/佛山/香港/台湾/越南… 文案:Serena 编辑:Cici...

我们有重大消息要!宣!布!~ 新的航段,从心出发!安达顺西安站-匈牙利布达佩斯,12月30日盛大起航! 敲黑板~~ 每周一、周四 15:40-19:30  FM809  B787 可货交北上广深/厦门等多地   联系方式:   科普时间 带大家走进有“多瑙河玫瑰”之称的匈牙利首都布达佩斯,布达佩斯是匈牙利主要的政治、商业、运输中心和最大的城市,欧洲著名古城,位于国境中北部,坐落在多瑙河中游两岸,早先是遥遥相对的两座城市,后经几个世纪的扩建,在1873年由位于多瑙河左岸的城市布达和古布达以及右岸城市佩斯合并而成。 马加什教堂   塞切尼链桥   电影《布达佩斯大饭店》   安达顺十三载将继续为您提供优质用心的服务!欢迎新老客户支持~ 分支机构:深圳/广州/上海/成都/青岛/天津/北京/厦门/大连/西安/宁波/昆明/重庆/威海/杭州/武汉/长沙/郑州/珠海/佛山/香港/台湾/越南…   文案/编辑:Cici...

好消息 2019年12月11日,TURKISH CARGO年度客户答谢晚宴盛大举行,安达顺作为核心合作代理之一,被授予“2018-2019 BEST SUPPORTING AGENT”奖。 安达顺广州分公司总经理方卫中先生上台接受颁奖 此份荣誉不仅是TK航空给予安达顺的认可与鼓励,同时也是安达顺长期践行“诚信·创新·务实·高效”的经营理念结出的又一可喜成果。 随着合作关系的不断深入,未来安达顺必将再接再厉,积极拓展更多领域,争做行业先行示范者!   Hey ~ 第二个消息,来来来~ 目前,安达顺与TK航空的合作已遍及各大区域站点,2019年12月31日,西安直飞土耳其首都伊斯坦布尔即将盛大首航。 划重点: 每周二/四/六 00:35-06:05  TK197 A330-200 火热集货中!~ 穿过风和雨, 除了东京和巴黎, 马上带你去浪漫的土耳其...

2019年11月28日,深圳货代协会及同行朋友莅临我司参观指导,安达顺总裁杨振宇先生与货代协会毛会长、林秘书长、罗秘书亲切会面,总裁助理陈梦圆女士、华南区董事总经理刘鹏先生、华南区市场总监刘江先生等领导陪同出席...

天津港志在万里,勇攀高峰,2019年集装箱吞吐量突破1730万标准箱,同比增长8.1%;新一代智能集装箱码头开工建设;天津港集团“建设世界一流绿色智慧枢纽港口”项目列入交通强国建设试点;无人驾驶电动集卡全球首次实现整船作业…… 牢记习近平总书记殷切嘱托,天津港集团明确“加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口,打造世界一流港口营运集团”的目标,主动服务国家重大战略……新举措、新成效、新作为,一系列实打实的发展成果亮点频闪,天津港不断吸引着各媒体特别是中央主要媒体的目光。 连日来,人民日报、新华社、中央广播电视总台、光明日报、经济日报等中央主要媒体,人民网、新华网、央广网、央视网等中央重点新闻网站持续关注天津港主动服务国家重大战略,全力加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口的积极进展。无人驾驶电动集卡全球首次实现整船作业、运力变革守护碧海蓝天、智慧大港再育新动能、大力推进“一港六区”管理体制改革……中央主要媒体纷纷派出“精兵强将”,在重要版面、重要时段推出一篇篇生动翔实的报道,通过文字、图片、音频、视频等多种形式,让天津港做好港口高质量发展的大文章跃然纸上,快马加鞭建设世界一流港口的鲜活形象逐渐清晰,一派现代化东方大港的新气象日趋立体。 在天津港加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口的一系列亮点中,1月17日“无人驾驶电动集卡全球首次实现整船作业”无疑是中央媒体关注和报道的焦点。新华社18日视频报道指出,此次整船作业的成功,标志着无人驾驶电动集卡已经在规模化应用上实现突破;无人驾驶电动集卡投入使用后,预计工作效率与自动引导运输车相比提高50%左右。17日央视新闻联播播发快讯《无人驾驶集装箱卡车整船作业在天津港进行》指出,无人驾驶集装箱卡车的规模化应用,将有效替代人力,解决疲劳驾驶、风险高、司机短缺等问题。18日央广中国之声《新闻进行时》节目播发报道指出,全球首次无人驾驶电动集卡整船作业在天津港获成功,标志着我国在智能驾驶方面走在了世界的前列,也为世界港口智慧化升级树立了“中国样板”。《经济日报》19日报道,无人驾驶电动集卡与自动导航车相比,具有成本低、智能化程度高等优势,而且无需对港口基建设施进行大规模改造,能够有效提高港口自动化水平和作业效率。《光明日报》客户端17日报道,2019年,天津港集团还完成了全球首个在人工码头上通过智能技术改造的自动化集装箱堆场,首创了“内跨式单侧双车道自动化工艺”等五个全球第一。 近几日,中央主要媒体几乎每天都有天津港加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口的“好声音”。1月20日,《人民日报》刊发重头报道《天津港主动服务国家重大战略 建世界一流智慧枢纽港口》。“经济要发展,交通须先行。一年来,我国与蒙古国首个港口物流园合作项目落地中国(天津)自由贸易试验区天津港东疆片区;天津港雄安新区服务中心揭牌,服务雄安新区绿色运输通道开通;天津港集装箱码头‘智能操作’近600万标准箱;新一代智能化集装箱码头在天津港开工建设……”《人民日报》的报道这样写道。 中央媒体的这些报道,聚焦天津港建设世界一流港口的妙手奇招,跟踪天津港积极融入国家重大战略的坚实脚步。随着天津港牢记总书记嘱托、加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口步伐更加铿锵,更多更加丰富鲜活的报道也仍将继续。 来源:天津日报...

来源:外贸物流社区   国际民航组织(以下简称ICAO)最新决定:自2019年12月28日起,航空公司对每公斤货物的赔偿责任限额由19特别提款权提高至22特别提款权 1. 什么是责任限额? 责任限额,是指根据责任限制制度所确定的责任人对于有关债券的最高赔偿额。中国《海商法》规定,承运人对于货物的灭失或者损坏的最高赔偿额为每件或者每单位666.67计算单位,或者毛重每千克2计算单位,据此而得出的承运人对于货物损失的最高赔偿额即为责任限额。 2. 为什么修改责任限额? 《统一国际航空运输某些规则的公约》第二十四条规定,责任限额在公约生效后由国际民航组织(以下简称ICAO)每隔五年复审一次,并在复审结果表明通货膨胀因素已超过百分之十时,修改责任限额。 3. 什么是特别提款权? 特别提款权(Special Drawing Right,SDR),亦称“纸黄金”(Paper Gold),最早发行于1969年,是国际货币基金组织根据会员国认缴的份额分配的,可用于偿还国际货币基金组织债务、弥补会员国政府之间国际收支逆差的一种账面资产。 会员国在发生国际收支逆差时,可用它向基金组织指定的其他会员国换取外汇,以偿付国际收支逆差或偿还基金组织的贷款,还可与黄金、自由兑换货币一样充当国际储备。因为它是国际货币基金组织原有的普通提款权以外的一种补充,所以称为特别提款权。 特别提款权采用一篮子货币的定值方法。货币篮子每五年复审一次,以确保篮子中的货币是国际交易中所使用的那些具有代表性的货币,各货币所占的权重反映了其在国际贸易和金融体系中的重要程度。 4. 特别提款权计算 ① 当前实行的特比提款权为: 2016年10月1日,特别提款权的价值是由美元、欧元、人民币、日元、英镑这五种货币所构成的一篮子货币的当期汇率确定,所占权重分别为41.73%、30.93%、10.92%、8.33%和8.09%。 ② 计算举例: 根据下表,SDR定价即指花1 SDR可以买到由1.0174元人民币,0.38671欧元,11.900日元,0.085946英镑,0.58252美元组成的一篮子外汇。我们以美元为例,计算购买1SDR需要多少美元。 ① 计算SDR货币篮子中不同货币的美元价值: 1.0174 ×1/6.89770= 0.147498 0.38671× 1.06230= 0.410802 11.900×1/ 114.38500= 0.104035 0.085946 ×1.26210= 0.108472 0.58252 ×1.00000= 0.582520 ② 计算1SDR的美元价值: 0.147498+0.410802+0.104035+0.108472+0.582520=1.353327 即1SDR=1.353327美元 ③ 倒数结果: 1美元=0.738920 SDR 5. IATA通知原文 关于《统一国际航空运输某些规则的公约》 限额更改的通知 尊敬的航空货运业界同仁:     《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下简称1999年《蒙特利尔公约》是以统一国际航空运输规则和国际航空运输承运人责任为主要内容的多边国际公约。根据公约第二十四条规定,责任限额在公约生效后由国际民航组织(以下简称ICAO)每隔五年复审一次,并在复审结果表明通货膨胀因素已超过百分之十时,修改责任限额。ICAO目前完成了复审工作,根据国际货币基金组织公布的数据,ICAO确定的通货膨胀因素为13.9%,ICAO决定对于公约相关责任限额进行修改,建议对每公斤货物的赔偿责任限额由19特别提款权提高至22特别提款权,所修改的责任限额自2019年12月28日起对1999年《蒙特利尔公约》所有当事国生效。 根据IATA货运服务大会(CSC)建议: (1) 建议航空公司通知其托运人,货运代理人,保险商和索赔部门,每公斤货物 的赔偿责任限额由19特别提款权提高至22特别提款权,所修改的责任限额自2019年12月28日起对1999年《蒙特利尔公约》所有当事国生效。 (2) 根据IATA第600b号决议(航空货运单背面的契约条件)的脚注1,IATA秘书长对于第600b号决议进行了相应的修改,该修改的决议随附并于2019年12月28日起生效。提醒航空公司采取相应的措施,尤其是涉及反映当前责任限额的现行航空货运单的使用,应通知其托运人,货运代理人,保险商和索赔部门,每公斤货物的赔偿责任限额由19特别提款权提高至22特别提款权,所修改的责任限额自2019年12月28日起对1999年《蒙特利尔公约》所有当事国生效。     责任限额修改后并立即生效的IATA第600b和第600i号决议随附。特此通知。                            ...

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